鄭州升降平臺特點：

(1)新型(xing)的(de)全(quan)液(ye)(ye)壓(ya)自行(xing)式專(zhuan)用底盤(pan)(pan)。研制(zhi)的(de)具有完(wan)全(quan)自主(zhu)知識產(chan)權的(de)自行(xing)式高空作業升(sheng)降平(ping)臺(tai)車(che)，采用了機電(dian)液(ye)(ye)一體化、可靠性設(she)計和計算機輔助設(she)計等技(ji)術，成功地(di)研制(zhi)了一種全(quan)液(ye)(ye)壓(ya)驅動(dong)、自行(xing)式專(zhuan)用底盤(pan)(pan)，突(tu)破了以往國內高空作業升(sheng)降平(ping)臺(tai)車(che)只能采用汽(qi)車(che)或起重機底盤(pan)(pan)改裝設(she)計的(de)限制(zhi)。

(2)帶載行駛(shi)、作(zuo)業穩定性好。底(di)盤結(jie)構突(tu)破了(le)傳(chuan)統的設(she)計理(li)論和(he)方法，通過優化(hua)上車平(ping)(ping)臺總體布(bu)局與載荷分布(bu)，減少了(le)偏移。采(cai)(cai)用(yong)獨特的大(da)角(jiao)度后仰式鉸(jiao)點結(jie)構，合理(li)設(she)置多種配重模塊，有效地(di)平(ping)(ping)衡了(le)工作(zuo)力矩。采(cai)(cai)用(yong)H型變截面復合箱梁剮(gua)性車架和(he)高負荷實心橡(xiang)膠輪(lun)胎，增加了(le)底(di)盤整(zheng)(zheng)體剛度，保證(zheng)了(le)整(zheng)(zheng)機(ji)行駛(shi)、作(zuo)業過程的穩定性，實現了(le)高空(kong)作(zuo)業升降平(ping)(ping)臺車帶載行駛(shi)的功能。

(3)多功能(neng)、多用(yong)途的作業裝置(zhi)。通(tong)過大(da)臂前端(duan)托(tuo)架，可以(yi)快速安裝舉升裝置(zhi)或載入平臺，實(shi)現(xian)物料舉升、起重吊裝和載人(ren)高空作業等功能(neng)，同時為擴展(zhan)作業裝置(zhi)以(yi)及各(ge)種工作裝置(zhi)的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三(san)維旋轉托舉裝(zhuang)置。設計的三(san)維旋轉托舉裝(zhuang)置，既(ji)能夠自動保持被舉升物料的姿態(tai)，又(you)可(ke)以實現舉升物料在空間內(nei)任(ren)意高度、任(ren)意位置和任(ren)意方向的調整要求(qiu)，速度控(kong)制靈敏，微動性能好(hao)，滿足(zu)了(le)大型洞庫內(nei)高空作業與(yu)通風(feng)管道安裝(zhuang)的要求(qiu)。